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Calculadora de CBM y peso volumétrico
El CBM (metro cúbico) es la unidad con la que navieras y consolidadores cobran la carga suelta, y el peso volumétrico es la base de cobro en carga aérea. Ingresa las medidas de tus bultos y obtén ambos, además de cuánto de un contenedor ocupa tu carga.
Volumen total
9,6 m³
Peso bruto total
1.500 kg
Peso volumétrico aéreo
1.600 kg
Peso tasable aéreo
1.600 kg
| Contenedor | Volumen nominal | Carga práctica | Ocupación de tu carga |
|---|---|---|---|
| 20' Dry Standard | 33,2 m³ | ~28 m³ · 28.000 kg | 34% |
| 40' Dry Standard | 67,7 m³ | ~58 m³ · 26.500 kg | 17% |
| 40' High Cube | 76,4 m³ | ~68 m³ · 26.500 kg | 14% |
Marítimo LCL (W/M): se cobra lo mayor entre 9,6 m³ y 1,5 t = 9,6 unidades W/M.
Recomendación: Con este volumen conviene cotizar carga consolidada (LCL).
¿Cómo se calcula el CBM?
El CBM de un bulto es el producto de su largo, ancho y alto en metros. Con medidas en centímetros, la fórmula es largo × ancho × alto ÷ 1.000.000. Un bulto de 120 × 80 × 100 cm ocupa 0,96 m³; diez bultos iguales ocupan 9,6 m³. En carga consolidada marítima (LCL) el flete se cobra por W/M: la naviera compara los metros cúbicos con las toneladas y cobra por el mayor de los dos.
¿Qué es el peso volumétrico en carga aérea?
Las aerolíneas cobran por el peso tasable, que es el mayor entre el peso bruto y el peso volumétrico. El peso volumétrico se obtiene dividiendo el volumen en centímetros cúbicos por 6.000 (factor estándar IATA de 1 m³ = 166,67 kg). Una carga liviana pero voluminosa paga por volumen, no por kilos: por eso conviene calcularlo antes de pedir una cotización de carga aérea.
¿Cuántos CBM caben en un contenedor?
Un contenedor de 20 pies Dry tiene un volumen nominal cercano a 33 m³ y uno de 40 pies Dry cercano a 67 m³; el 40 pies High Cube llega a unos 76 m³. En la práctica, por la forma de los bultos y el paletizado, se aprovecha entre el 80% y el 90% de ese volumen. Sobre 15 m³ suele valer la pena comparar el consolidado contra un 20 pies completo: la guía FCL o LCL explica cómo decidir.