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Costos de importación en Chile: arancel, IVA y gastos que debes considerar
Una importación a Chile paga un derecho ad valorem de 6% sobre el valor CIF y un IVA de 19% sobre el CIF más ese derecho, según el Servicio Nacional de Aduanas. Con acuerdo comercial y Certificado de Origen el arancel puede ser 0%. A eso se suman THC, gastos portuarios, almacenaje, agente de aduana, transporte local y seguro.
Actualizado el 2 de septiembre de 2026 por RK Global Logistics

Importar a Chile implica pagar dos tributos generales, el derecho ad valorem de 6% y el IVA (Impuesto al Valor Agregado) de 19%, más gastos logísticos que no son impuestos pero forman parte del costo final. Esta guía de RK Global Logistics explica la fórmula oficial del Servicio Nacional de Aduanas (SNA), reproduce el ejemplo de Aduana con un valor CIF de USD 1.000, agrega un ejemplo con el Tratado de Libre Comercio (TLC) Chile-China y detalla los gastos no tributarios.
¿Cuánto se paga por importar a Chile?
Una importación a Chile paga, por regla general, un derecho ad valorem de 6% sobre el valor CIF y un IVA de 19% sobre el CIF más ese derecho, según el Servicio Nacional de Aduanas. Con acuerdo comercial y Certificado de Origen, el ad valorem puede bajar a 0%. Los usados pagan un recargo de 50% del ad valorem, y ciertos productos suman impuestos adicionales de 15% o 50%.
RK Global Logistics resume la liquidación en cuatro pasos, los mismos que aplica la calculadora de costo de importación del sitio:
- Valor CIF = FOB + flete internacional + seguro.
- Derecho ad valorem = CIF × 6%, o la tasa del acuerdo comercial si la mercancía es originaria y trae Certificado de Origen.
- IVA = (CIF + derecho ad valorem) × 19%.
- Total de tributos = derecho ad valorem + IVA, más el recargo por mercancía usada o el impuesto adicional cuando corresponda.
Los tributos se liquidan en la DIN (Declaración de Ingreso), que el agente de aduana presenta al SNA, y se pagan antes del retiro de la carga desde el puerto de San Antonio, el puerto de Valparaíso o el aeropuerto de Santiago (SCL).
¿Cómo se calcula el valor CIF que usa Aduana?
El valor CIF (Cost, Insurance and Freight: costo, seguro y flete) es la base de los impuestos de importación en Chile y suma el valor FOB (Free On Board) de la mercancía, el flete internacional y el seguro. El Compendio de Normas Aduaneras del SNA define el valor aduanero con los gastos de transporte, carga, descarga y manipulación hasta el lugar de entrada al país, más el seguro.
Cuando el importador no acredita el monto efectivo, el Capítulo 2 del Compendio de Normas Aduaneras fija valores presuntos: 2% sobre el FOB para el seguro en cualquier vía y 5% sobre el FOB para el flete marítimo. Conviene contratar un seguro de carga internacional y declarar el flete real: si el seguro efectivo cuesta menos del 2% del FOB, la base imponible baja.
El Incoterm define qué partes del CIF ya incluye la factura del proveedor. En los embarques coordinados por RK Global Logistics en 2026, la condición predominante fue EXW (Ex Works), con FOB en el resto: en ambos casos el importador paga flete y seguro aparte; con EXW asume además los gastos de origen hasta el puerto de embarque, que forman parte del valor aduanero. La guía de Incoterms 2020 detalla cada condición.
¿Cuánto es el arancel aduanero en Chile en 2026?
El arancel aduanero general de Chile, llamado derecho ad valorem, es de 6% sobre el valor CIF en 2026 y se aplica a la gran mayoría de las mercancías, según el Servicio Nacional de Aduanas. Si la mercancía es originaria de un país con acuerdo comercial y el importador presenta el Certificado de Origen, la tasa baja según el acuerdo; para China es 0% en casi todas las partidas.
El SNA agrega dos reglas. Primero, las mercancías usadas pagan un recargo adicional de derechos ad valorem equivalente al 50% de los mismos: una máquina usada con arancel 6% paga en la práctica 9% de derechos, y con un valor CIF de USD 10.000 sus tributos suben de USD 2.614 a USD 2.971. Segundo, sin Certificado de Origen el SNA aplica el 6% general aunque la mercancía provenga de un país con TLC.
¿Cómo se calcula el IVA de importación en Chile?
El IVA de importación en Chile es de 19% y se calcula sobre el valor CIF más el derecho ad valorem, no solo sobre el precio de la mercancía, según el Servicio Nacional de Aduanas. Aunque el arancel sea 0% por un TLC, el IVA se paga sobre el CIF completo, incluyendo flete y seguro, y se paga con la DIN antes del retiro de la carga.
Cada USD 1.000 adicionales de flete marítimo suman USD 190 de IVA, aunque el ad valorem sea 0%. La guía sobre cuánto cuesta traer un contenedor de China a Chile muestra cómo el flete spot (tarifa de mercado) de 2026 se traslada al IVA del contenedor.
¿Qué impuestos adicionales existen al importar?
Además del ad valorem y el IVA, el Servicio Nacional de Aduanas aplica un impuesto adicional de 15% o de 50% a productos específicos, calculado sobre el valor aduanero más el derecho ad valorem. El 15% grava artículos de oro, platino y marfil, joyas y piedras preciosas, alfombras y tapices finos, pieles finas y conservas de caviar; el 50% grava los artículos de pirotecnia, como fuegos artificiales y petardos.
Estos impuestos se suman al IVA de 19%, no lo reemplazan: una joya con valor CIF de USD 1.000 paga USD 60 de ad valorem, USD 159 de impuesto adicional y USD 201,40 de IVA. El agente de aduana confirma en la clasificación arancelaria si tu producto está afecto.
Ejemplo oficial de Aduana: valor CIF de USD 1.000
El Servicio Nacional de Aduanas publica un ejemplo de liquidación para una mercancía con valor CIF de USD 1.000 sin acuerdo comercial: el derecho ad valorem de 6% suma USD 60, el IVA de 19% sobre USD 1.060 suma USD 201,40 y el total de tributos es USD 261,40. Esa cifra equivale a 26,14% del CIF y sirve como referencia rápida para cualquier monto sin preferencia arancelaria.
| Paso | Cálculo | Monto |
|---|---|---|
| Valor CIF declarado | Mercancía + flete + seguro | USD 1.000,00 |
| Derecho ad valorem | USD 1.000 × 6% | USD 60,00 |
| Base del IVA | USD 1.000 + USD 60 | USD 1.060,00 |
| IVA | USD 1.060 × 19% | USD 201,40 |
| Total tributos | USD 60 + USD 201,40 | USD 261,40 |
Ejemplo 2: importación desde China con arancel 0% por el TLC
Una mercancía originaria de China con Certificado de Origen Form F ingresa a Chile con 0% de derecho ad valorem y paga solo el IVA de 19% sobre el CIF. El TLC Chile-China, vigente desde octubre de 2006 según el Servicio Nacional de Aduanas, eliminó el arancel para los productos originarios de China, salvo el 2% de productos de la Lista de Exclusión que indica la SUBREI.
El ejemplo usa una compra FOB de USD 20.000, flete marítimo de USD 3.000 y seguro de USD 100: montos ilustrativos, no tarifas de RK Global Logistics.
| Concepto | Con Form F (TLC Chile-China) | Sin Form F (arancel general) |
|---|---|---|
| Valor FOB | USD 20.000 | USD 20.000 |
| Flete marítimo | USD 3.000 | USD 3.000 |
| Seguro | USD 100 | USD 100 |
| Valor CIF | USD 23.100 | USD 23.100 |
| Derecho ad valorem | 0% = USD 0 | 6% = USD 1.386 |
| Base del IVA | USD 23.100 | USD 24.486 |
| IVA 19% | USD 4.389 | USD 4.652,34 |
| Total tributos | USD 4.389 | USD 6.038,34 |
La diferencia de USD 1.649,34 depende de un solo documento. El Form F lo gestiona el exportador en China y conviene pedirlo con la orden de compra: sin Certificado de Origen en el despacho, el SNA aplica el 6% general según sus preguntas frecuentes. En un embarque coordinado por RK Global Logistics en 2026, un contenedor 40 pies High Cube zarpó de Ningbo el 7 de julio y arribó a Chile el 4 de agosto de 2026 con MSC, en 28 días: ese es el plazo para tener el Form F en mano. La guía para importar desde China a Chile describe el proceso completo.
¿Qué acuerdos comerciales reducen el arancel de importación?
Chile mantiene más de 30 acuerdos comerciales vigentes según el registro de la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales (SUBREI), y cada uno fija su cronograma de desgravación y su Certificado de Origen. La preferencia solo aplica si la mercancía cumple las reglas de origen del acuerdo y el importador presenta el certificado en el despacho; el país del proveedor no basta si el producto fue fabricado en un tercer país.
| Socio comercial | Tipo de acuerdo | Vigente desde |
|---|---|---|
| China | Tratado de Libre Comercio | Octubre de 2006 |
| Unión Europea | Acuerdo de Asociación; Acuerdo Interino de Comercio | 1 de febrero de 2003; 1 de febrero de 2025 |
| Estados Unidos | Tratado de Libre Comercio | 1 de enero de 2004 |
| Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay) | Acuerdo de Complementación Económica | 1 de octubre de 1996 |
| Corea del Sur | Tratado de Libre Comercio | 1 de abril de 2004 |
| Japón | Acuerdo de Asociación Económica | 3 de septiembre de 2007 |
| Reino Unido | Acuerdo de Asociación Económica | 1 de enero de 2021 |
Los acuerdos se actualizan: con la Unión Europea, el Acuerdo Interino de Comercio reemplazó la parte comercial del Acuerdo de Asociación desde el 1 de febrero de 2025, según la SUBREI, consultada el 2 de septiembre de 2026. En 2026, RK Global Logistics coordinó embarques desde Francia, Italia, España, Irlanda, China, Brasil y Argentina, orígenes con acuerdo que puede llevar el ad valorem a 0%.
¿Qué gastos no tributarios debo considerar al importar?
Además de los impuestos, el costo de importar a Chile incluye el THC (Terminal Handling Charge, cargo por manipulación del contenedor en el terminal), los gastos portuarios y de naviera, el almacenaje, el honorario del agente de aduana, el transporte local y el seguro de carga. Ninguno se paga en la DIN, pero todos aparecen en la factura final del embarque y varían según puerto, naviera y tipo de carga.
| Gasto | Quién lo cobra | Qué cubre |
|---|---|---|
| THC de destino | Naviera o terminal en el puerto de San Antonio o Valparaíso | Movimiento del contenedor entre la nave y el patio; se cobra por contenedor, seco o reefer (refrigerado) |
| Gastos portuarios y de naviera | Terminal y naviera | Liberación del BL (Bill of Lading, conocimiento de embarque), gate out (salida del contenedor desde el terminal), garantía de contenedor |
| Almacenaje | Terminal o almacén extraportuario | Días de permanencia tras los días libres; en LCL (Less than Container Load, carga consolidada) suele cobrarse por CBM (metro cúbico) o por bulto |
| Agente de aduana | Agente de aduana | Clasificación arancelaria, DIN y pago de impuestos; obligatorio sobre US$1.000 FOB según el SNA |
| Transporte local | Transportista | Traslado desde el puerto o el aeropuerto de Santiago (SCL) a bodega y devolución del contenedor vacío |
| Seguro de carga | Aseguradora, vía agente de carga | Cobertura de la mercancía en tránsito; forma parte del valor CIF |
El THC lo fija cada naviera y se cobra por contenedor; la guía sobre cuánto cuesta traer un contenedor de China a Chile trae una referencia con fecha para San Antonio. Si el contenedor excede los días libres, la naviera cobra demurrage y detention, según explica la guía de demurrage y detention.
El Servicio Nacional de Aduanas exige agente de aduana cuando la mercancía supera los US$1.000 FOB. RK Global Logistics integra clasificación arancelaria, documentación, permisos sanitarios o técnicos si aplican y coordinación del despacho en su servicio de gestión aduanera y agente de aduana, y cotiza el transporte local desde el puerto de San Antonio a Santiago en su servicio de transporte terrestre.
¿El IVA de importación se recupera como crédito fiscal?
Sí. Para una empresa contribuyente de IVA en Chile, el impuesto pagado en la importación es crédito fiscal: el Servicio de Impuestos Internos (SII) señala que da derecho a crédito el IVA pagado por la importación de las especies al territorio nacional respecto del mismo período tributario. El IVA de la DIN se declara en el Formulario 29 y se descuenta del IVA débito de las ventas.
El SII precisa que el crédito fiscal por importaciones puede usarse en el mismo período en que fue pagado y, solo cuando el comprobante de ingreso del impuesto se recibe con atraso por causas ajenas al contribuyente, dentro de los dos períodos siguientes. El SII indica que las importaciones del giro con derecho a crédito fiscal van en la línea 34 del Formulario 29, códigos 534 y 535. Conviene exigir al agente de aduana la DIN y el comprobante de pago de cada despacho.
En el ejemplo con Form F, los USD 4.389 de IVA son un anticipo que la empresa recupera contra sus ventas; para una persona natural sin giro son costo final. El ad valorem no se recupera y forma parte del costo de la mercancía.
¿Qué cambió con la Ley 21.713 para las importaciones?
La Ley 21.713 sobre cumplimiento de las obligaciones tributarias eliminó, desde el 25 de octubre de 2025, la exención que permitía ingresar a Chile compras de hasta US$41 sin pagar IVA ni aranceles, según el Servicio Nacional de Aduanas. Desde esa fecha, las compras remotas de bienes de hasta US$500 en plataformas inscritas en el SII pagan el IVA de 19% al momento de la compra.
El SNA detalla que si el vendedor no está inscrito en el SII, el comprador paga el IVA y los derechos cuando el paquete llega a Chile. El Servicio de Impuestos Internos informó el 24 de octubre de 2025 que las compras a plataformas inscritas quedan liberadas del IVA y de los derechos en frontera.
Para las importaciones comerciales que coordina RK Global Logistics, la Ley 21.713 no altera la fórmula de esta guía: un contenedor FCL (Full Container Load, contenedor completo), un embarque LCL o una carga aérea sigue tributando con ad valorem, IVA sobre el CIF y DIN presentada por un agente de aduana. El cambio que describe el SNA afecta a las compras remotas de bajo valor, no al régimen general de la DIN.
¿Cómo calcular el costo total de tu importación?
El costo total de una importación a Chile se estima sumando mercancía, flete y seguro para llegar al CIF, luego los tributos con la fórmula del SNA y finalmente los gastos no tributarios de destino. RK Global Logistics recomienda hacerlo antes de confirmar la orden de compra, porque el flete y el Incoterm cambian la base imponible y, con ella, el IVA.
- Define el Incoterm (EXW, FOB o CIF) y pide una cotización de flete y seguro: RK Global Logistics la entrega detallada en menos de 24 horas en su formulario de cotización, para FCL, LCL o carga aérea, sin volumen mínimo.
- Suma FOB + flete + seguro para obtener el valor CIF; sin seguro contratado, el SNA presume un 2% del FOB.
- Confirma con el agente de aduana la partida arancelaria, el país de origen y el acuerdo comercial aplicable.
- Calcula el ad valorem (6% o la tasa del acuerdo), el recargo de 50% si la mercancía es usada y el impuesto adicional de 15% o 50% si aplica.
- Calcula el IVA de 19% sobre el CIF más los derechos y anota si tu empresa lo recupera como crédito fiscal.
- Agrega THC, gastos portuarios, almacenaje, honorario del agente de aduana y transporte local a bodega.
La calculadora de costo de importación de RK Global Logistics aplica exactamente esta fórmula del Servicio Nacional de Aduanas: ingresa FOB, flete y seguro, el origen con o sin acuerdo comercial, si la mercancía es usada y el impuesto adicional si aplica, y obtén ad valorem, recargo, IVA y total de tributos. Los documentos que respaldan cada monto se detallan en la guía de documentos para importar a Chile. Las cifras provienen de fuentes oficiales vigentes al 2 de septiembre de 2026; RK Global Logistics recomienda confirmar la liquidación final con el agente de aduana antes del pago.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se paga de impuestos por importar a Chile?
Por regla general se paga un derecho ad valorem de 6% sobre el valor CIF y un IVA de 19% sobre el valor CIF más ese derecho, según el Servicio Nacional de Aduanas. En el ejemplo oficial de Aduana, un valor CIF de USD 1.000 paga USD 60 de ad valorem y USD 201,40 de IVA, es decir, USD 261,40 en total. Con acuerdo comercial y Certificado de Origen el ad valorem puede bajar a 0%.
¿Cuál es el arancel aduanero en Chile en 2026?
El arancel aduanero general de Chile en 2026 es el derecho ad valorem de 6% sobre el valor CIF, según el Servicio Nacional de Aduanas. La tasa baja según el acuerdo comercial vigente si la mercancía es originaria de ese país y el importador presenta el Certificado de Origen. Las mercancías usadas pagan un recargo adicional equivalente al 50% del derecho ad valorem.
¿El IVA de importación se calcula sobre el precio de la mercancía?
No. El IVA de importación de 19% se calcula sobre el valor CIF más el derecho ad valorem, según el Servicio Nacional de Aduanas. El valor CIF suma el precio FOB de la mercancía, el flete internacional y el seguro. Por eso una importación con arancel 0% por TLC igual paga IVA sobre el flete y el seguro, y un flete más caro aumenta el IVA a pagar.
¿Una empresa puede recuperar el IVA pagado en la importación?
Sí. El Servicio de Impuestos Internos indica que el IVA pagado por la importación de bienes al territorio nacional da derecho a crédito fiscal en el mismo período tributario en que se pagó, con el comprobante de ingreso del impuesto, y se declara en el Formulario 29. Si el comprobante llega con atraso por causas ajenas al contribuyente, el crédito puede usarse dentro de los dos períodos siguientes.
¿Qué cambió con la Ley 21.713 para las importaciones?
Desde el 25 de octubre de 2025, la Ley 21.713 eliminó la exención que permitía ingresar compras de hasta US$41 sin impuestos, según el Servicio Nacional de Aduanas. Las compras remotas de hasta US$500 en plataformas inscritas en el SII pagan el IVA de 19% en la misma compra. Para las importaciones comerciales despachadas con DIN, la fórmula general de ad valorem e IVA se mantiene.
¿Cuánto cuesta el agente de aduana y cuándo es obligatorio?
El Servicio Nacional de Aduanas establece que si el valor de la mercancía supera los US$1.000 FOB, el importador debe contratar un agente de aduana. Su honorario es un gasto no tributario, fuera de la DIN, que cubre la clasificación arancelaria, la confección de la DIN y la coordinación del pago de impuestos. RK Global Logistics incluye esta gestión en su servicio de gestión aduanera.
Fuentes
- Servicio Nacional de Aduanas: ¿Cuáles son los impuestos que debo pagar al importar?
- Servicio Nacional de Aduanas: Todas las preguntas frecuentes para importaciones
- Servicio Nacional de Aduanas: Compendio de Normas Aduaneras, Capítulo 2, Valoración de las mercancías
- Servicio Nacional de Aduanas: Tratado de Libre Comercio Chile-China
- SUBREI: Acuerdos comerciales vigentes de Chile
- SUBREI: Tratado de Libre Comercio Chile-China
- SUBREI: Acuerdo de Asociación Chile-Unión Europea y Acuerdo Interino de Comercio
- Servicio de Impuestos Internos: ¿Cuáles son los requisitos para usar el Crédito Fiscal IVA?
- Servicio de Impuestos Internos: ¿En qué período tributario se puede hacer uso del Crédito Fiscal por importaciones?
- Servicio Nacional de Aduanas: Cambios en tus compras internacionales (Ley 21.713, 25 de octubre de 2025)
- Servicio de Impuestos Internos: IVA a bienes comprados en el exterior desde el 25 de octubre de 2025
- Servicio de Impuestos Internos: ¿Cómo se deben declarar las importaciones en el actual Formulario 29?
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